A系列托盤車采用的外觀工業(yè)設計，整車線條流暢，富有動感，充分考慮人機工程，符合新外觀設計潮流。

大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝，堅固耐用，符合環(huán)保要求。

站駕式標配電轉向，使得操控更輕便靈活。

站駕式標配高功率行走電機，行走速度高，爬坡性能強。

采用交流行走電機，加速性能，爬坡性能好，發(fā)熱量低，無碳刷，免維護。

新的CURTIS交流控制系統(tǒng)，控制平穩(wěn)，效率更高。

CANBUS總線結構使得整機通訊更加快捷可靠。

車輛具有再生制動，坡道防下滑保護。

液壓泵站、開關、插接件、電量顯示表和計時表等重要部件均采用國外產(chǎn)品。

站駕踏板采用減震設計，使站乘舒適性大大提高，減小了長時間駕駛的疲勞。

站駕式全新設計的浮動式懸掛系統(tǒng)，使得車輛行駛更平穩(wěn)，操作更舒適。

全新開發(fā)的操縱手柄，美觀簡潔，所有操作功能均可單手輕松完成。

的帶燈顯龜速行駛功能，能夠更加方便的慢速移動車輛，同時即使在非常狹窄的空間也可堆放貨物。

優(yōu)化設計的車身結構保證叉車具有佳的操作視野，進出托盤更方便。

緊湊的車身結構保證車輛適合在狹小的空間作業(yè)，底盤采用契形設計，通過性大大提高。

不同的過貨叉及貨叉長度可選，可適合多種托盤的搬運。

采用5支點低設計，車架為高強度鋼板框架結構，具備較大的剩余承載能力，使用壽命長。

站駕式的浮動懸掛系統(tǒng)，驅動輪始終和地面接觸，配置的增壓缸可隨起升負載的不同自動調節(jié)驅動輪的抓地力。

步行式全新設計的驅動系統(tǒng)，轉向時驅動電機不隨轉向手柄轉動，使得與驅動電機聯(lián)接的所有電纜不易折斷。

全系采用進口防水接插件，所有電線電纜均有可靠的保護，大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。

采用非接觸式接近開關，壽命長，工作可靠。

優(yōu)良的液壓動力單元，噪音低、低震動、起升下降平穩(wěn)可靠。

箱型沖壓成型貨叉，具有更高的強度和耐沖擊性能，配合叉尖導向進一步提高了作業(yè)效率。

配備起升電子限位開關，使得液壓單元不溢流，更加節(jié)能，同時保護動力單元電機。

電源插頭固定在車身上，防止吊裝電瓶時損壞插頭。

電瓶固定可靠，電瓶蓋采用軟性材料支撐，減少了車輛操作時產(chǎn)生的振動和噪音。

站駕式標配車速隨轉向角度增加自動降低的功能。

站駕式護欄一體沖壓成型，能更好的保護操作者。

具有釋放制動、反向制動以及三種緊急制動功能，確保行車的安全。

具有坡道防下滑功能，確保操作安全。

手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時，能有效避免駕駛員受到傷害。

標配的電子起升限位以及控制器智能限位的雙重保護，避免了起升到頂部時的沖擊，有效保護工作電機，同時保護貨物的安全。

交流電機無碳刷，免維護，大大節(jié)約使用成本。

集成的電量顯示、計時和故障自診斷表方便維護保養(yǎng)。

后機蓋可以完全打開，元器件一目了然，使整機的維修保養(yǎng)十分方便。

所有轉軸都安裝了潤滑式軸套和油杯，保養(yǎng)方便，使用壽命長。